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這篇算是交通篇啦!
記錄久違的台北松山機場、初訪的日本羽田機場,
算是一次愉快且便捷的往返經驗
另外還有如何從羽田機場進入東京市區的簡易分享 :)

[松山機場] - Taipei Songsan Airport
很久沒走進松山機場了,
之前還在台東唸書的時候,
有一兩年學生優惠 $1000 時, 幾乎每次往返都搭飛機...
但後來漲價後就幾乎沒再搭過了,
如今再來, 也有了捷運站, 也有國際航廈,
整個規劃得也還不錯...

出關時人潮不多,
還有專員問我們有沒有辦過自動通關 (可能有在推廣吧?)
我們幾個都沒辦過, 又剛好有證件,
專員便立馬替我們處理, 還挺快速的喔, 一下就好了! f23
出入關不用在那排半天, 也省下一些時間...
如果是在桃園機場應該更有體會!
只是... 太早出去, 行李拖運也是要等就是了啦

不過相較於較偏遠的桃園機場,
有捷運有公車可達的松山機場還是方便太多了!
但我還是搭了計程車來回, 哈哈哈
本想騎車, 但行李箱放不進去,
捷運有段距離還得轉車, 索性還是搭計程車才不會太狼狽~


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[中華航空] - China Airlines
忘了是第幾次搭華航, 有點無感了,
但團體自由行比較討厭的是明明是一起買的,
劃位的時候四個人全被打散...
不太懂旅行社的票都怎麼取的, 也許跟艙等有關...
總之不能坐一起有點沒意思!
幸好這次是有個人影音設備的,
因為不想動腦, 看了南非的動畫片《酷巴尋斑大冒險》, 哈哈

飛機餐, 整體表現還不錯, 感覺有比以前好吃,
唯一讓我微詞的是去程的魚肉飯,
魚肉還ok, 但那飯我吃一口便吞不下去了,
又乾又硬, 整個像脫水一般的米粒, 很誇張... f18
但回程的起司不知什麼飯(我忘了啦), 就還蠻好吃!


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[羽田機場] - Haneda Airport
同樣是國內線+短程國際線的機場,
但日本羽田機場就感覺特別大, 幾乎有國際機場的規格,
整個乾淨又明亮, 動線和指標也很清楚,
很快就找到我們要搭乘的京浜急行電鉄...
中庭還放了一株活生生的吉野櫻, 開得正燦爛呢!


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離開時, 出境大廳二樓的江戶小路美食街也裝潢得很有在地風格,
可惜我們沒有把太多時間留在羽田機場,
不然感覺也是可以好好逛逛的,
記得第二航廈的展望台有挺好的視野...
國內線的伴手禮更是精彩不少喔!

不過在國際線的免稅店已經相當夠買了,
尤其食品區, 每個走到那都是拿籃子在挑的, 卯起來買! f10
人多的時候會顯得有點擁擠,
但櫃台服務人員還不少, 結帳還算挺快...
至於買些什麼, 這個之後再給大家介紹囉!


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[前進市區] - PASMO + 京急電鉄

飛羽田的最大好處就是交通時間省了不少,
尤其是進東京市區這部份,
雖然我們這次住在淺草, 和羽田是一南一北,
但相較於往返成田機場還是省了很多時間... 但淺草也才 35分鐘;
如果你剛好是住品川一帶, 那根本到站即到家 ← 好啦, 也沒這麼誇張!

而從羽田進入市區主要有兩種方式:
(1) Suica & Monorail 單軌電車套票 (2700円)
(2) pasmo & 京急羽得票 (2600円)

這都是給外國人的福利, 購買是需要出示護照的~
我們是直接到京急電鐵櫃台購買 (2) pasmo & 京急羽套票,
那的日本服務人員都會說中文, 而且套票資訊就直接放在桌上, 所以不用擔心無法溝通!


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套票裡面包含:
● 羽田機場⇔品川(泉岳寺)或横濱來回折扣乘車券 _ 原價800円, 特價 600円
● PASMO _ 內含 500円押金, 1500円儲值金

京急電車行駛到泉岳寺駅後, 就轉為都營淺草線,
所以要到淺草的人中間完全不用轉車...
而回程我們則是從淺草搭了空港快特(成田⇔羽田), 也是直達喔!
個人覺得還相當方便!
不過這來回車票的期限只有 9 天,
如果你有那麼好命可以在日本待超過 9 天, 那就不適用囉!

你是否要問套票只有機場到品川(泉岳寺), 那要怎麼補票?
很簡單的! f1
用羽田>泉岳寺的車票進站,
出站的時候直接把車票和 pasmo 卡一併給站務人員,
他就會直接從 pasmo 卡中扣款了 (到淺草是260円)
回程則相反, 用 pasmo 進站, 出站時再連同泉岳寺>羽田的票一起給站務人員!


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pasmo 和大家較為熟知的 suica (西瓜卡) 就像我們的悠遊卡,
是感應式交通卡, 也有電子錢包的功能...
部份商店有標示 pasmo 的也可以用它來小額付款;
多數人比較擁護 suica, 畢竟是老字號而且還有可愛的企鵝加持,
我上回去東京也是跟朋友借了 suica,
但 pasmo 現在也全日本通用, 我就覺得沒什麼差了...
票卡銀色霧面印著粉紅色的公車/電車, 還附贈票套, 我覺得也很好看呀!

之後在東京就全靠 pasmo 來搭電車了,
如果卡內的額度用完, 只要去各私營鐵路或地鐵的機器加值就可以了,
如果搭乘公車, 可以直接請司機協助...
一次最少都是1000円,
五天裡我們加值了兩次... 但後來也沒用完就是了。

也所以說五天的交通費用大概是 4600円不到,
相當台幣 1320元, 大家在抓預算時可以參考一下囉!


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又為什麼沒有選 (1) Suica & Monorail 單軌電車套票 呢?
因為據一些網友的經驗分享,
Monorail 單軌電車雖然也快, 但經常是很擁擠的狀態,
實在不想拖著行李還得擠來擠去,
加上 Monorail 只行駛到檳松町駅, 一定要轉車, 就不多做考慮了。
不過檳松町駅是 JR 山手線的一站,
所以如果你是住新宿、池袋一帶的旅館, 是可以選擇這個方案。

東京自助旅行的文章網上實在太多了,
所以我也就不再詳細地整理介紹 (只是想記錄一下啦!)
但幫大家找了些連結,
有興趣的可以參閱一下...
當然, 如果有疑問也歡迎提出, 我知道一定盡量解惑囉!


■ 羽田機場進東京,不可不知的優惠交通票券整理
http://linshibi.com/?p=1532
--
■ PASMO&往返羽田機場優惠套票
http://www.haneda-tokyo-access.com/tc/info/news/20110526.html
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■ pasmo 官方介紹(中文)
http://www.pasmo.co.jp/tcn/
--
■ 東京Monorail 單軌電車往返往返羽田機場的優惠車票
http://tokyoplay.blogspot.com/2010/10/monorail-ticket.html






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